【好康】極限 LIMIT [下]（《群》作者薛慶太空跨界小說）~熱賣好書
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商品訊息描述:
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一旦超越，將全面失控！
你那該死的計畫。你做的事已踰越份際，超過了可以被容忍的極限。
必買那你呢？你跟你的美國盟友呢？你們現在做的事何異於我們？
你們還不是在月表上採礦，還不是打算把那裡的礦採到光為止，
尤有甚者你們正在摧毀一顆星球。
你們做的事就不踰越份際，不超過可以被容忍的極限？
你把你的企業壯大到猶如一個國家，再對那些真正的國家頤指氣使下指導棋。
你自認這是為了公益？哼，石油集團至少造福了他們自己的國家。
而你呢？你除了自己的虛榮之外，你造福了誰？
沒有國家組織的社會福利國家根本是空談。
我們只不過是應環境所需，玩了一場我們不得不玩的遊戲。
你怎麼不看看世人，看看那些所謂既神聖又符合公平正義的戰爭，
看看每經過一段時間就得自食惡果、就得崩潰的經濟體系，
看看大家對獲取暴利者、對奸商的姑息，
CP值爆表看看那些政治家有多寡廉鮮恥和愚蠢，宗教領袖有多腐敗和墮落，
哼，別跟我說什麼極限。
必看好書
【國際讚譽】
許多人不能自己地一口氣讀完這本書，渾然忘我──讀完的感覺竟像書中所引迪恩．馬丁的至理名言：「一個人縱使癱倒在地上，只要他還能抓住某樣東西，就不算喝醉」。是啊，陶醉其中的讀者一定還在對那些以知識為基礎、引人入勝的劇情回味再三。能有這等說書功力的除了薛慶之外，沒有幾個人了。──《南德日報》（Sueddeutsche Zeitung）
團購熱門產品一如《群》的成功，薛慶就像他所推崇的科技驚悚小說之父麥克．克萊頓一樣，都是能精采構思劇情、設計災難的大師。──德國著名書評期刊《圖書雜誌》（buchjournal）
限定產品
精采絕倫、獨樹一格，奠基於詳盡的科學研究……。薛慶這次以科幻小說家之姿除充分發揮想像力之外，兼以科學知識為基礎，詳實可靠地描繪了一場為爭奪資源而掀起的太空爭霸戰，據說此資源乃未來世代之希望所託。──《萊茵河週報》（Rheinischer Merkur）
薛慶不愧是文學界的環球旅行家──若與他小說裡片遍布全球的場景相比，007簡直像沒出過遠門的宅男。……看完這本書讓人不禁想吶喊：一定要拍成電影！──《新報》（Neue Presse）
其實未來早就登場了。如果政治家、經濟界和學界一味自囿於眼前，那麼確實該有一部小說強而有力的為我們指出方向並提供準繩。──《法蘭克福週日報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung am Sonntag）
省錢方法網友開箱介紹
這真是本緊張刺激的小說，令人震撼……。作者精心設計的橋段堪稱上乘藝術。──《自由報》（Freie Presse）
《極限LIMIT》敘述的是一則神話，是你我的未來。它在讀者的腦中形成一個幽微小孔，透過這個孔我們得以入迷的的窺見二十一世紀尚未到來的歲月。──《萊茵郵報》（Rheinische Post）
精選優惠這不只是部懸疑小說，更是部充滿智慧、極具閱讀價值的傑作。整部小說充滿電影感。──德國dpa國際通訊社
緊抓住人心……。薛慶的書總是既懸疑又富知識性，堪稱冶驚悚小說與科技報導於一爐。──《繽紛》雜誌（Bunte）
薛慶不愧是行家。這次他所處理的主題雖是陌生世界，卻是我們很快就要面對的。他的研究與調查做得非常詳盡，所以端出來的不僅是部精采絕倫的驚悚小說，更提供了我們各項專業領域裡難得一見的有趣知識。──《漢諾威滙報》（Hannoversche Allgemeine Zeitung）
一本充滿娛樂效果與電影感的小說，卻又能在字裡行間負起寓教於樂的寓言功能。──《世界日報》（Die Welt）
薛慶把這本書寫得趣味橫生又細節考究。……這是本以詳實調查、研究為基礎，既真實又緊張刺激的未來小說，是科幻小說迷絕不可錯過的巨作。喜歡這類小說的讀者選薛慶就對了！──德國知名電台EinsLive
發燒好康薛慶精心設計的人際互動狀況雖典型，卻又無與倫比、無人能出其右。──《法蘭克福滙報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）
薛慶建構了一幕幕令人目不暇給的烏托邦場景，編織出一個個叫人憤慨的狡詐陰謀，劇中人幾乎有半數被殺，薛慶成功營造出一連串緊張刺激的動作片場景。──德國弗萊堡《巴登時報》（Badische Zeitung）
禮物
這本書的構思概念豐富、充滿知性，卻又寫得款款動人：不愧是部上乘的德語娛樂小說，更重要的是它終於處理了一個我們一直想問的重要問題：到底要怎麼樣才能經濟實惠的上月球？到了那兒又會遭遇到什麼問題？尤其重要的是：上面都有哪些東西可以吃？──名書評節目主持人丹尼斯．薛克（Danis Scheck）於柏林《每日鏡報》（Der Tagesspiegel）
緊張刺激，具娛樂效果，又能深刻的針砭時事。──德國政論雜誌《西塞羅》（Cicero）
商品訊息簡述:
作者： 法蘭克．薛慶
新功能介紹- 原文作者： Frank Schätzing
- 譯者： 闕旭玲
- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2015/02/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不再只限園區！工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢，而雖然台灣起步比較晚，不過努力追上，而想要佔有一席之地，除了技術還要策略，工研院鎖定發展公共運輸，所研發的自駕車除了在特定場域測試，最快六月份更要在新竹南寮地區上路，產業前景看好，不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。
自駕車，六月開上路，站穩市場，公共運輸市場大，學校成立系所。
測試人員：「停停停停。」
無人操控自駕車，偵測到前方有人，立刻停住，自駕車技術發展，越來越成熟，結合AI、感知、控制與車輛系統，不管颳風下雨黑夜還是白天，精準度更高，而工研院研發的自駕車中型巴士，從封閉區域測試後，最快在6月份，將在新竹市南寮、舊港區，實際上路。
工研院資公所組長蔣村杰：「這裡就是自駕車的眼睛，這是他前面的攝影機，所照出來的結果，可以看到前側狀況跟左右狀況。」
自駕車台灣起步晚，不只要跟上，還要站穩，除了技術更要有策略運用，工研院先鎖定公共運輸，符合台灣狀況以及需求。
工研院資公所組長蔣村杰：「所以我們在這個計劃當中，我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統，然後它綜合了感知的技術，然後配合我們的控制跟決策的單元，組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」
引以為傲的，還有這個所謂的V2X，也就是紅綠燈偵測，不像國外只靠攝影機，會受到天候環境影響。
工研院資公所組長蔣村杰：「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的，然後它不是用眼睛來看，這個技術就好像把他形容成一般人，就好像是自駕車有它的眼睛，有它的耳朵。」
對於特地場域接駁，像是停車場到博物館、球場等，舒緩塞車狀況，甚至在市區可以實施24小時公車，降低人力短缺以及過勞情況。
2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元，到2035年更超過770億美元，人才培育有急迫性，大華科技大學，成立全台第一個自駕車研究中心，開設相關科系。
大華科技大學曾同學：「我是想說未來這個汽車產業，是我們台灣人所需要的一個技術，就目前時代進步來講，自駕車是一個必備的一項技術門檻。」
車輛變革趨勢，從公共運輸到個人需求，相關法令也得跟上，無人載具創新實驗條例，六月實施，只是全力發展周邊產業，碰到緊急狀況時，它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒，自駕車發展不光是技術層面，還有跟社會倫理判斷的問題。
初審通過 六輕代燒雲縣垃圾「回收燃料」 9月第一批就要進爐
2018年08月15日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了解決雲林縣垃圾處理問題，雲林縣府找上六輕出面代燒，15日環保署進行六輕輕油廠鍋爐的變更對照表第二次初審，將取代原本的石油焦，改使用以煤炭混合經MBT、MT處理後的固體回收燃料。
此案在環保署、雲縣環保局樂觀其成下獲得通過，且預計雲林縣先委外處理的第一批燃料9月就要開始產生，就要開始進爐去化，這個時效性也成小組考量因素之一。小組要求六輕補充燃料收受標準，排放的戴奧辛、氯化氫、及重金屬的監測與質量平衡，及燃燒後產出廢棄物的再利用方式。而此案也將是全台首次開始嘗試固體回收燃料，六輕的結果如何，其他縣市與企業正在觀望。
不過，幾位長期監督六輕企業的民間團體成員質疑，環保署、雲縣環保局自己處理垃圾問題的責任，居然拜託邪惡的企業，根本是墮落與角色混淆，日後要如何落實監督？且產生的空污排放要算是六輕的還是雲林縣民的？他們更強調，雲林縣的垃圾特點，一是農廢為大宗，二是一直沒有妥善分類回收，這才是源頭最該處理的。
而除了此案，下週另有一個環評案，是六輕焚化爐、掩埋場、灰塘的汰舊工程，也將協助雲縣燒垃圾，且是協助焚燒生垃圾，而非處理過後的固體回收燃料，恐怕將會再有一波論戰。
面對雲林垃圾問題，環保署協助雲林設置機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），排除了有機物之後，這些以塑膠與紙類為主的生活垃圾，將減量至原垃圾量的40％，並製作為固體回收燃料SRF與RDF。雲縣府與六輕打算在六輕的循環式流體化床鍋爐（CFB）使用，以取代減少燃煤用量及溫室氣體排放量。
六輕送件的變更內容，是要增加固體回收燃料的選項，兩套鍋爐合計每年將使用最多4萬9932噸，佔煤炭重量比5%，並新增活性炭噴注射，用來減少空污排放。六輕將分兩階段進行，2020年3月後滿載運作，固體回收燃料的最大使用量可達每年2萬4966噸。
雖然六輕表示鍋爐設計產能不變，也不會增加原環評核定的污染排放濃度與總量，混燒固體回收燃料的好處除了取代煤炭的使用外，六輕的爐子夠大，得以更完全的燃燒，減少污染，是有別於一般焚化爐更好的防制設備。
不過，雖然減少溫室氣體排放與硫氧化物排放，但可能增加戴奧辛、重金屬、氯化氫的排放，在兩次審查中都遭關注，「氯進來又不會不見。」環委吳義林強調，六輕必須提出將如何把氯、重金屬進行質量平衡，讓空污符合排放標準。六輕則表示，燃燒後，氯在污泥、濕式集塵灰居多，而這兩項將來要再利用就需再申請。
而氯的產生，大宗是來自塑膠袋，環委李公哲提醒，這更顯得前端分類確實的重要，將含氯的塑膠袋從源頭去除。耘林藝術人文生態關懐協會理事長林富源則更往前追溯，直指就是政府一直鼓勵石化業製造與消費，才會有這麼多垃圾。而雲林縣的垃圾以農業廢棄物為大宗，為何不往生質能發展？
未來將提供固體回收燃料的，將是環保署補助雲林縣設置的九座機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），不過由於可能有異味、或潛在起火的安全問題，可能面臨民眾抗爭反對設置，目前雲林縣府還不願透露計畫設置的地點，在縣議會也沒有鬆口。雖然雲縣與環保署表示，這個處理系統就是用來分選垃圾，做到減量，且在歐洲運作順利，但林富源大問，技術到底成不成熟？
而燃燒後產生的飛灰、底灰、底渣與集塵灰、污泥等廢棄物如何處理，也成關注焦點，雖然六輕表示，一切按照廢清法處理，依廢清法，若是違規處理飛灰，不但行為人受罰，企業集團大老闆也有刑責要受。而目前法規還不允許再利用的，都在場區內堆置著。但林富源質疑，雲林鄉間農用產業道路，就是坑坑疤疤、到處可見彩色爐石，這些怎麼會拿來鋪路？是否來自六輕？他質疑縣府跟六輕之間是否有在搞什麼勾當。
而此案在環保署與雲環保局的期待下成行，未來到底如何做好監督，不只林富源，小組也要求再加強空污排放的監測。
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