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下面附上一則新聞讓大家了解時事
德國社民黨敗選後黨魁將辭職 恐動搖大聯合政府 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
德國社會民主黨（SPD）黨魁那勒斯今天表示，她將辭去黨魁與國會黨團主席職位。 美聯社 分享 facebook 德國社會民主黨（SPD）黨魁那勒斯今天表示，她將辭去黨魁與國會黨團主席職位，原因是她未能獲得領導社民黨所需支持，此舉可能動搖總理梅克爾領導的聯合政府。那勒斯（Andrea Nahles）求去，使得德國執政聯盟能否撐下去又成問題，由保守派基督教民主黨（CDU）與社民黨組成的大聯合政府去年也曾差點限時商品大力推薦瓦解。基民黨與社民黨是德國兩大主流政黨，但在上週的歐洲議會選舉都遭遇重大挫敗。. } }); } 昨天公布的最新民調顯示，綠黨已取代梅克爾（Angela Merkel）的保守派聯盟，成為德國人氣最旺的政黨；社民黨的支持度則下滑到歷史低點。那勒斯在今天由社民黨發布的聲明中說：「黨團內部的討論與黨內的反應都顯示，我不再擁有履行職責所需支持。」她又說，她明天將辭去社民黨黨魁職位，4日也將辭去國會黨團主席一職。那勒斯決定留在梅克爾領導的聯合政府，遭受黨內左派勢力批評，她的領袖地位4日面臨黨內表決考驗。擔任副總理的社民黨前代理黨魁蕭茲（OlafScholz）稍早告訴德國「每日鏡報」（Tagesspiegel），他已排除再度加入大聯合政府，因為社民黨人在上週的歐洲議會選舉受挫後希望能重整旗鼓。他在鏡報稍早的專訪中說：「我很確定我們沒有正當理由組成歷來第5個大聯合政府。連續組成3個聯合政府對德國的民主沒有任何好處。」目前的聯合政府預精選超值推定今秋在地方選舉面臨期比價中考驗，屆時可能是社民黨退出執政聯盟的機會。社民黨如今亟盼終結內鬥，穩定僅此一檔購物領導階層。佛爾沙研究中心（Forsa）昨天公布的民調顯示，蕭茲的聲望高於梅克爾的接班人選康坎鮑爾（AnnegretKramp-Karrenbauer）德國「週日畫報」（Bild am Sonntag ）上週報導，社民黨前黨魁舒茲（Martin Schulz）想要取代那勒斯的領袖地位。舒茲告訴德國「週日世界報」（Welt am Sonntag），他不會在4日的投票挑戰那勒斯，但是他不願答覆以後是否會爭取再度競選黨魁。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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