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商品訊息描述: 我和小太約定,不管誰先死了。
活著的那個人,都要去徹底破壞掉對方電腦的硬碟。
因為不管是誰,都不想被人看到自己電腦裡的秘密。
我們交換了家裡的鑰匙,
小太還送了我一支星字形的螺絲起子。
那一天,我撬開了小太的電腦,再重新裝回去。
打開電源開機,作業系統停擺了。
黑色的螢幕的左上方,出現兩行白色文字。
Invalid Boot Diskette
Insert Boot Diskette in A:
省錢我想,這或許就是意味著「結束」。
小太,現在的你,一定很寂寞吧……

推薦商品.第134屆芥川賞得獎作品
.第134屆芥川賞評審評語

山田詠美:不是朋友,不是戀人,只是同事。

絲山秋子的《在海上等你》成功描寫了橫跨這種關係的模糊曖昧氛圍。

宮本輝:這般歷經多年社會歷練才有的獨到見解,蘊藏深刻意涵,令人讀後深覺饒富韻味。

作者簡介

絲山秋子 Akiko Itoyama折價卷特惠1966年東京生。早稻田大學畢業。進入企業工作,至福岡、名古屋、高崎、大宮等地擔任營業員。

周年慶1998年由於心因性躁鬱症病發,兩度停職。

評價1999年入院治療,開始動筆寫小說。

2001年正式離職,寫下〈絲山秋子天才宣言〉。她說因為沒有自己想讀的作品,所以就自己來寫。

2003年5月以處女作《只是說說而已》奪得第96回文學界新人賞,並入圍第129屆芥川賞候補。同年再以《袋小路之男》獲得第30屆川端康成文學賞。

2004年以《海仙人》獲得藝術選獎文部科學大臣新人賞。

特價商品2005年發表《逃亡大胡鬧》,入圍第133屆直木賞候補。

2006年以《在海上等你》,榮獲第134屆芥川賞。

譯者簡介折扣

郭清華

淡江大學東方語文學系畢業。第一個工作就是出版社的日文翻譯,未曾離開翻譯崗位。譯有大田出版《只是說說而已》、《雀》、《想要變成黑天使》等書。

團購CP值超高


商品訊息簡述:

  • 譯者: 郭清華
  • 出版社:大田   
    新功能介紹
  • 出版日期:2009/01/16
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新北美力嘉年華 多元活動大展演 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市美力嘉年華熱鬧登場,新北市長侯友宜(左2)與新北市教育局長張明文(左1)一同在台上扭腰擺臀。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 新北市美力嘉年華昨在市民廣場登場,今年以推薦產品送禮酒推薦「愛美麗的藝想世界」為主題,共設68種動靜態攤位及行動美術館,由技職學生現場完成人體彩繪、簡易編髮與人物速寫等;教育局指出,6月推出系列活動,包含音樂會、藝文場館免費市民日、多元體驗活動和朱銘「人間系列─科學家」雕塑展等。今年嘉年華擺設68個動靜態攤位及行動美術館,其中「動物星球普普風」行動美術館,集結新北搶先看市全國美展19件優秀作品。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 新北市長侯友宜參觀其中的「Niki的心靈城堡」行動美術館,體驗扭蛋省錢妙招特賣會活動,轉出鶯歌工商學生製作的「愛情」木雕御守。侯表示,透過走到戶外,讓孩子們的藝術作品能被看到,希望新北市的技職孩子們,慢慢從地方舞台到全國舞台,甚至有一天網路熱銷產品跟名師站在國際大舞台上,讓全台灣看得見。侯友宜參觀其中的「Niki的心靈城堡」行動美術館,體驗扭蛋活動轉出學生製作的「愛情」木雕御守。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 鶯歌工商「Niki的心靈城堡」主題展,讓小朋友們體驗吹畫、滾珠畫。 記者張曼蘋/攝影 分享 facebook . } }); } 昨天活動現場集結多元藝術,其中「愛美星球區」結合技職教育,由技職學生現場人體彩繪、簡易編髮與人物速寫;「愛玩星球區」、「愛現星球區」規畫多元豐富的DIY手作與藝術體驗活動;「愛秀星球區」則有新北市音樂舞蹈學生團隊現場演出。新北市教育局表示,今年以「愛美麗的藝想世界」為主題,規畫6月系列活動,包含音樂會、藝文場館免費市民日、美力嘉年華及多元體驗活動,闖關即有機會抽iPad、腳踏車等,現場尋找愛美麗星球立牌拍照打卡,還可兌換限量「愛美麗口眼罩組」;另外,6日起至7月11日市民廣場還會展出朱銘大師「人間系列─科學家」雕塑展,歡迎民眾欣賞。


 老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」


2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車,及已加裝濾煙器的3期大型柴油車,並不受影響。


詹順貴強調,空污法涉及中南部千萬民眾的健康,不可能因為抗爭而暫緩落實,這一點環保署不會妥協。

詹順貴澄清,環保署規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車。二行程機車部分,2020年起,2003年12月31日前出廠的機車,定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」,也就是一氧化碳(CO)3.5%及碳氫化合物(HC)2000ppm的標準;大型柴油車部分,2023年起,2006年9月30前出廠1~3期大型柴油車,也須符合2006年實施的4期標準,也就是黑煙不透光率1.0m-1。

因此,加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車,及2006年9月30前出廠的1~3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。

詹順貴表示,空污法新制在第36條第2項規定,「環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權,但環保署規劃的加嚴標準草案,目前就是指針對二行程機車與大型柴油車,這是由於,目前8萬台大型柴油車貢獻了16%的空污、近80萬的二行程佔了2.6%,反觀四行程機車也貢獻了2.7%,但卻是1200萬台的總和,可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調,台灣本土污染中,高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源,除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊,暴露最頻繁的還是車主與使用人。

「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控,指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制,已經為此推出30個子法,反觀移動污染源只有七個,其中四個還是補貼。

詹順貴表示,因為固定污染源排放的企業有財力,因此直接要求改善,但對移動污染源,環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1~2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。

詹順貴更釋出消息,後續將持續提出古董機車專案處理,目前腹案傾向由古董車主團體自主管理,並限制尖峰、空品警戒時段使用,而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義,還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案,詹順貴也表示,歡迎民眾團體在說明會中具體提出,讓環保署能研議出最能協助車主的政策。

四場說明會時間地點分別為,8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。







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