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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA首次境外辦總冠軍 暴龍主場勝勇士
NBA總冠軍戰，由多倫多暴龍隊，在主場迎戰金州勇士，也是NBA首次在美國境外舉辦總冠軍戰。暴龍隊也不負球迷期盼，首場比賽就以118比109，擊敗衛冕軍勇士。
主播：「勞瑞三分球，進。」
剩不到30秒，一顆三分球，讓比數從9分差，擴大成12分，澆息對手反攻氣燄，最終多倫多暴龍拿下冠軍。
主播：「球被湯森撥掉，雙方有很多肢體碰撞，帆福利長傳到伊巴卡頭上。」
NBA冠軍戰首戰，由衛冕軍金州勇士隊，作客多倫多暴龍隊主場，這場比賽雙方前半段互有領先，後半段也大多維持在10分差內。勇士當家後衛柯瑞單場攻下34分，更射進生涯總冠軍第100顆三分球，但還是無法阻擋暴龍拿下首勝。
主播：「西亞卡姆甩出去單手進球，已經攻下30分了。」
因為暴龍大前鋒西亞卡姆，也拿下32分，成為球隊獲勝的大功臣之一。
多倫多暴龍隊球員西亞卡姆：「我想我們回到家表現地很好，球迷實在太令人吃驚了，我們贏下第一場，我們有很多，我們在防守很積極，試著讓對方球員很難有空檔出手。」
加拿大國歌演唱：「還把十字架掛上。」
這精選特賣場比賽也是NBA首次，在美國境外舉辦的總冠軍賽，多倫多整座城市沸騰，許多球迷就算進不了場，也選擇待在場外看大螢幕享受熱鬧氣氛。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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