【發燒好康】動物農莊（中英雙語版）~熱銷中
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商品訊息描述:
◆以動物暗喻人類的當代寓言，英國史上不朽諷世之作◆
特價商品熱銷新書◆《時代雜誌》評選百大不朽小說◆
曼諾農莊的動物長期受到人類的剝削統治，在德高望重的大豬梅傑感召之下，眾動物終於揭竿而起，將造成苦難的根源——人類永遠驅逐出境，並正式更名為「動物農莊」。在這座夢想的新世界中，動物們期望自己能當家作主，過著自由而平等的生活。
然而正當大家辛勞耕耘農莊之際，一頭名為「拿破崙」的公豬開始獨攬大權，暗中運用各種手段，鬥垮一個個異己，竊取勝利的果實；「動物農莊」逐漸與原先的崇高理念背道而馳，動物們再度陷入飽受奴役的日子……
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好康平台喬治．歐威爾以動物諷喻人類社會，用字簡要筆鋒卻銳利殘酷，引領讀者省思，無論上位者如何改朝換代、無論革命描繪的未來有多麼美好，使人著魔與腐化的「權力」仍無所不在，為政治諷刺小說最高傑作。
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商品訊息簡述:
作者： 喬治．歐威爾
新功能介紹- 原文作者： George Orwell
- 譯者： 李立瑋
- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
解除宵禁紓解桃機壅塞 學者：新建機場最快！
桃園機場運輸吞吐量年年增長，為了能夠舒緩桃機的壅塞狀況，有專家建議將中南部機場的宵禁解除，但這消息一放出，立刻引來當地居民反彈。
台中市西勢里長蔡坤地：「你看這邊機車停在這裡停在這的不是在機場裡面上下班不然就是出國的所以我說交通問題要處理就是這樣。」
台中清泉崗國際機場，附近的民宅巷弄內，機車頭尾相連停整排，是這裡的日常，但這不是最糟的狀況。
台中市西勢里長蔡坤地：「這邊若再臨停一台車，這條巷子裡面的住戶，就沒有辦法出入。」
除此之外，機場周遭的交通，更成為當地里長傷腦筋的難題。
台中市西勢里長蔡坤地：「機場大門出口下坡那邊，那邊有一個死角，如果計程車開出來，傍晚這邊有人在運動，如果剛好站在死角，計程車轉過來就會被撞到。」
清泉崗機場計程車排班駕駛：「這邊排班位置很少，所有硬體設施都太少，地方太小全都不適合。」
記者卓宜姿：「為了要緩解桃園機場壅塞的問題，現在喊出要將中南部的機場解除宵禁，這邊是台中清泉崗國際機場，宵禁時間是晚上的11點到隔天的早上7點，但是要將機場24小時全面營運，當地的居民持保留的態度。」
台中機場附近居民蔡志明：「飛機停在停機坪上面，引擎在待機的時候，尤其是它準備起飛的時候，那個引擎增壓那個引擎聲特別的大，在機場裡面的人都在辦公室裡面，隔音設備都很好，他們沒有感覺，我們在機場周圍的，尤其是在對面我們都是住宅區，那個引擎聲那個是震耳欲聾的」
台中市西勢里長蔡坤地：「我不是為反對而反對，是我絕對反對，配套措施做不好，我絕對反對。」
對於機場周遭，軟硬體設施沒有一句好話，台中市西勢里里長蔡坤地，聽到要解除機場宵禁，第一個喊聲反對。而學者認為解除宵禁，應該先由小港機場開始。
海大航管系教授顏進儒：「高雄小港機場能夠解除一部分的宵禁，對桃機來講會有一部分的幫助，那其他的機場其實幫助不大，主要的原因是其他的機場，現在根本沒有時間帶的問題，但是前提還是在於航空公司的排班，它願不願意把它的班機從現在的桃園機場，移轉到高雄小港機場，因為這個部分其實是市場會去決定的。」
蔡政府「新南向」來台人次成長，卻都集中在桃園機場進出，造成桃機塞機嚴重。高雄市長韓國瑜提出新機場構想，部分專家學者持樂觀態度。
海大航管系教授顏進儒：「我們需要另一座機場，因為桃機第三條跑道蓋了好之後，它第三航廈還有第三位衛星廊廳蓋了好之後，它就沒有發展的餘地了，所以大概未來15年到20年來看，台灣需要第二座可以242018流行商品小時營運的機場，那個位置我們可能必須現在就決定。」
不過與其找一個新機場，學者認為台中清泉崗機場就是最好的發展腹地，土地夠大，地點居中，將成為觀光客的最愛。
海大航管系教授顏進儒：「桃園國際機場的收費，差不多是全世界最便宜的，那這麼擁擠的機場它收費怎麼會這麼低呢，第一個我們可以從桃園機場調高它的收費開始，第二個就是其他的機場，比如說我們對岸的那個中國大陸，他們很多很多的地方政府，它是直接給航空公司補貼。」
解除中南部機場宵禁，未必能夠舒緩桃機壅塞問題，但若不解決塞機困擾，只能和觀光財擦肩而過。
用1/4世紀銘刻台灣保育史 野動急救站入新厝 擴大救傷能量
2018年07月04日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙報導
特生中心野生動物急救站搬新家了！為因應日益增多的傷病與收容動物，於2004年啟動急救站新建及搬遷計畫，從覓地、籌措經費、規劃等，共歷經14年時間完成第一期硬體設備。2日，入厝記者會上，農委會副主委李退之表示，野生動物救治是讓國際看見台灣在保育上的努力。 25年銘刻台灣保育史 「念念不忘必有迴響」
揭牌典禮上農委會特有生物研究保育中心歷任主任齊聚一堂，一同見證這場接力賽的成績。會中由第一任主任顏仁德回顧農委會特有生物研究保育中心歷史，這幾乎也是台灣近30年來的保育史。這段歷史可追溯自顏仁德1990接農林廳技術室主任，3天後隨即奉派成立保育中心，兩年半後的1992年7月1日正式成立，隔年5月8日就任首任主任。
「當時這裡一片荒涼，什麼都沒有。」顏仁德記憶猶新，從林務局撥用巒大林管處舊房舍開始，一點一滴打造成台灣生物多樣性研究重鎮。1993年12月成立的野生動物急救站任重道遠，首個任務就是搶救肉毒桿菌中毒的黑面琵鷺，一直到救治成功野放，也建立急救站的口碑。
當時無論是土地取得或經費爭取都相當不易。2007年將急救站納入林務局野生動物急救照顧系統之後，才有固定的預算。為了添購籠舍，有一年林務局以保育組預算，提供一千萬給急救站。然而，舊有的場域距離辦公室、遊客太近，必須適度隔離避免增加人畜共通的疾病散播；只是迫於各項資源未能到位，始終未能完成新建計畫。
2013年家畜衛生試驗所公布台灣鼬獾身上的狂犬病毒，是野生動物保育轉捩點之一。爆發後，行政院意識到野生動物的救護關係到全民健康，也是國際間強調「一個地球，健康一體」（One earth, one health）保育醫學的重要性。
由此為起點，在時任主管的方國運奔走下，敦促行政院得以支持這項興建計畫。又因建地位於三四千年前的史前遺址上，並須完成所有物件定位；工程歷經六年完成。
現任主任楊嘉棟也以「念念不忘必有迴響」，鼓勵同仁莫忘初衷，只要持續努力，就會讓其他人願意同行。他感謝台中蓮社以及福智基金會長年資助，幫助特生中心進行野生動物救護，太格木地板公司也因認同，捐助二樓活動式的地板以及相關的野生動物藝術。「這就是迴響！」
即便行政院已拍板將特生中心併入環境資源部，現任農委會副主委李退，仍念念不忘2002年底擔任台南縣新聞室主任之時，與特生中心合作處理黑面琵鷺死亡事件追蹤的經驗。他認為，特生中心野生動物救傷的經驗與成就，得以讓全球看到台灣保育成效，他未來也會持續關注，盡力支持急救站的任務。 融合自然環境 為人與野生動物留白
依據特生中心提供的資料，新建築面積超過2400平方公尺，內部有先進的醫療設備與空間，如寬敞的診療室、手術室、加護病房與高壓氧治療艙等各種動物的病房，與原有動物收容籠舍連結，總面積達超過2公頃。
建築設計則完全與集集周邊的山脈融合，建築師陳良全表示，建材皆以當地易取得、平價的材料為主，天井設計增加透光、通風以及綠地，讓野生動物在醫療、照養、收容都有足夠的空間。這棟建築設計是鑽石級綠建築。
急救站標誌是由四種動物構成：日猛禽、貓頭鷹、原生龜以及穿山甲，代表四種最常受傷需要救治的珍稀物種。
野生動物急救站成立至今已超過25年，近年來每年處理的動物均超過600隻，收容保種超過2000隻。以2017年為例，野生動物急救站共救治623隻傷病動物，其中以領角鴞68隻數量最多，其次依序為東亞家蝠36隻、鳳頭蒼鷹29隻。領角鴞主要的受傷原因為車禍、攻擊與槍傷，第二順位則是幼體疑因試飛落巢而被熱心民眾送醫。 集中救傷資源 讓野生動物回家
急救站副研究員兼獸醫師詹芳澤表示，野生動物醫療照護空間變大，動線上也變得流暢，並增加先進設備，如動物ICU病房與動物高壓氧艙，得以處理較麻煩的動物傷勢，仍因人力預算有限，收容量無法增加太多，未來仍須落實處理動物檢傷分級措施。他呼籲民眾發現受傷生病的野生動物時，請先與縣市政府聯繫、處理，如較困難與無法處理的動物再轉送給野生動物急救站醫療處理。
「若未做好數量的管控，以至於分散資源，相對而言連帶降低整體救傷品質，也增加疾病感染的機會。」詹芳澤解釋，基於專業和經驗在資源有限下，會優先將資源分配給可治癒重回野外的野生動物。
雖無法實際增加救傷數量，但急救站扮演的角色變豐富多元了，除了民眾熟悉的醫療救傷、收容養護，還肩負研究保種任務，並擴大教育宣導的效果來預防野生動物因人為因素受傷；不但維持原來的營運能量，也期待成為示範基地，訓練未來野生動物救傷養護人才。
急救站也規畫、向外尋求志工人力，支援諸如接電話、教育解說、野生動物基本餵養等，既重要又繁瑣的工作；專業工作有長期計劃支援的人力。如此人力搭配下，期能讓急救站運轉更順上。
不能野放的動物，就成為動物大使，將動物受傷所透漏的訊息，透過解說人員傳達給來訪的民眾以及學生。 為保育盡心 降低傷害野動的人為因素
並非所有問題都得讓民眾不惜交通送到特生中心急救站。詹芳澤說，民眾遇到受傷野生動物，請先「停、看、聽」，觀察個體狀況，若仍無法確認，可先電話諮詢。
例如有些野生動物不是「救」的問題，很可能是幼鳥習飛，只要適度引導回到巢或樹枝就可以處理。這類問題，透過電話諮詢，即能初步為民眾解惑，無須耗費交通資源，也讓救傷人力更專注於需要搶救的動物身上。
台灣穿山甲族群數量穩定，當全球穿山甲因盜獵大量消失時，更凸顯這項保育成果的珍貴。然而台灣的穿山甲族群因獸夾、野狗攻擊、道路開發造成的路殺，仍威脅其生存。詹芳澤認為，人為因素的控制有助於穿山甲保育，守法不放置獸夾、控制、降低野化犬族群數，都是努力之處。
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