【禮物】理想國~熱銷中
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商品訊息描述: 選購指南
日本讀者紛紛讚嘆：「讓想知道真相的我一口氣讀完！」「結局太驚人了！」
外面的人想住進去，裡頭的人想逃出來，
究竟哪裡才是真正的烏托邦？
為了抵達心中的理想之境，
你又願意做到什麼程度？
網友開箱介紹我的媽媽光稀和菜菜子阿姨、澄玲阿姨是好朋友，
但我知道，她們只是「看起來」很要好。
她們在做善事，但我知道，她們其實都只是為了自己。
我跟久美香不一樣，我們可是真正的好朋友。
CP值超高所以，無論發生什麼事，我絕對不會說出我們之間的「秘密」……
如果沒有那起殺人搶劫的命案，鼻崎町會是個風景宜人又適合久居的地方。
「我才不要一輩子住在這種鄉下地方。」在鼻崎町土生土長的堂場菜菜子，最大的夢想就是離開家鄉。
「下一個就換我老公調職到東京了。」五年前隨丈夫調職搬到鼻崎町的相場光稀，眼見朋友們一個個離開，一直深信下一個會是自己。
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「這裡是我命中註定的地方。」星川澄玲兩年前與戀人搬來鼻崎町後，將此地視為藝術創作的夢想之境。
周年慶三個懷抱不同理想的女人，在這個美麗的濱海小鎮相遇了。為了幫助和菜菜子的女兒久美香一樣行動不便的輪椅族，她們共同舉辦了公益活動「克拉拉的翅膀」。但是，當她們發現這雙「翅膀」可以帶領自己飛往心中的烏托邦後，初衷逐漸開始變質，而當年那起命案逃逸無蹤的兇手，也如夢魘般，再次拜訪這個無辜的小鎮……
有誰會相信，這一切，都是「善意」在作祟……
名家推薦
好康報報
【作家】游善鈞、【「湊。佳苗湊。かなえ」粉絲頁版主】Kappa「善意」推薦！
在理想的國度裡，每個人都是配角：親人、伴侶、朋友、鄰居或者擦肩而過僅有一面之緣的陌生人──其中也包括「憤怒的自己」、「脆弱的自己」、「善妒的自己」、「孤單的自己」……那些「真實的自己」。而彼此間的距離，就是和好的領地。──【作家】游善鈞
本書能獲得山本周五郎賞可謂實至名歸。湊佳苗不僅回歸傳統的黑暗風格，更嘗試了嶄新的書寫模式，且兩者毫不衝突，反倒形成一股難以抗拒的魅力。字裡行間都充滿了惡意，卻又成功塑造出極具真實感的美好表面，令人毛骨悚然，直至讀完最後一行，依舊捨不得放下，餘韻猶存。相信我，如果你是湊佳苗的書迷，鐵定會愛死這本！──【「湊。佳苗湊。かなえ」粉絲頁版主】Kappa熱賣商品英文限定折扣價特惠
商品訊息簡述:
作者： 湊佳苗
新功能介紹- 譯者： 王蘊潔
- 出版社：皇冠
新功能介紹 - 出版日期：2017/05/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／悍將明拚登頂 陳連宏：選手都很拚 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
富邦悍將以省錢大作戰比價撿便宜5比2擊敗熱銷下殺Lamigo桃猿，賽後球員擊掌慶祝。記者余承翰／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊今天以5：2擊敗排名第一的Lamigo桃猿隊，追到只剩1場勝差，明天再贏就能共享龍頭，總教練「鑼總」陳連宏說：「選手都很拚。」. } }); } 悍將隊今年開季狀況不理想，但近況漸入佳境，明天與猿隊拚首位，陳連宏說：「剛開始大家有點急，想要表現好。」而今天能擊敗與猿隊拉近到1場勝差，鑼總指出，全隊都很拚，整體表現都非常好。羅力今天先發7局，被敲出6支安打，失2分，連6戰繳出優質先發，拿下本季第4勝、3連勝，也獲選單場MVP最暢銷產品好康活動。從開季2超值推網友開箱介紹連敗後連6戰繳好投，羅力指出，第2場比賽後，投手教練有協助調整手肘出手點，後面的比賽中也有收到成效。羅力本季前3場對戰猿隊吞2敗，防禦率4.60，今天拿到今年對戰首勝，羅力提到，這聯盟的打者普遍都很強，尤其猿隊打者都有很好的打擊能力，自己也要投出好的球質、每球大膽去投，每一場先發都用一樣的心態，想要壓制打者。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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