【年終募集】一天付36萬去幫他提公事包，為什麼大家搶著做？~必看好書
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商品訊息描述:
這堂課，一天必須付36萬才能上。
但中小企業社長和高階主管卻擠破頭排隊，
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學員要做的，只是替小山昇社長拿手提包跟著他三天，
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全日本社長搶著上的奇妙經營學！
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◎「降價」是企業努力的結果，但「漲價」是更努力的結果
三流社長思考如何降價，
二流社長思考如何降低客訴，
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◎不要在意利息，借到不能再借，而且不太還錢
三流社長不借錢，
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◎如果想降低離職率，請每天稱讚員工一小時以上
三流社長訓斥員工，年終募集
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搶先看◎為什麼「猜拳」可學到如何擴大公司市占率？
三流社長吃飯時各付各的，
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三流社長默許摸魚，
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「小山昇有一顆不同於凡人的腦袋，看事情的角度、思考事情的切入點、以及解釋事情的邏輯，都自有一套，卻像老和尚棒喝一樣，突然的，我們就醒過來，很多事情一下子想通了，再也不會困在其中出不來。小山昇的書讓人有如走出迷霧的清明。」──知名專欄作家，yes123求職網資深副總? 洪雪珍
「這是一本讀起來『很有畫面』的書，彷彿能看到小山昇社長親自傳授這些管理能力的樣子。日本和台灣職場的文化雖有些差異，不過讀完這本書，可以感受到『原來一家公司的經營者都是這樣想問題的喔』的那種豁然開朗。」──知名職場部落客? 萬惡的人力資源主管
商品訊息簡述:
作者： 小山昇
新功能介紹- 譯者： 林詠純
- 出版社：先覺
新功能介紹 - 出版日期：2017/05/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
爆「喬蛋」錄音帶 簡舒培：會議應不只一場 | 北市府喬蛋風暴 | 地方 | 聯合新聞網
大巨蛋案爭議不斷，台北市議會昨總質詢時，民進黨議員簡舒培(右)爆出7段疑似「喬蛋」的錄音檔，上午接受廣播主持人周玉蔻專訪。圖／Hit Fm《周玉蔻嗆新聞》製作單位提供 分享 facebook 大巨蛋案爭議不斷，台北市議會昨總質詢時，民進黨議員簡舒培爆出7段錄音檔，直指市長柯文哲親信、現任捷運公司董事長李文宗多次私下 「喬蛋」。簡舒培上午接受「Hit Fm《周玉蔻嗆新聞》專訪時指出，相信在去年這樣的會議，應該不只有一場，這是從都發局前局長林洲民的質詢而來，但林自己說至少有3次喬這事。簡舒培說，雖然目前容留人數還是5萬9833人，但去年9月20日的決議既然是5萬9833人，如果遠雄想做7萬人，都審委員要審查，遠雄至少要來文更改，但林卸任後的3次都審會，除了5萬9388人，遠雄也已經兩案併陳，送來7萬人這個數字來討論 。. } }); } 但簡舒培說，遠雄送7萬人，應該要先來文修熱賣商品英文最暢銷產品改，不然就是送環差，等環差通過再送都審，但現在已經兩案併陳，這是替遠雄開後門。另外，專訪中也播出李文宗的說法，「12月1熱門產品熱銷產品8日要總辭，25日上任」，要確定大巨蛋是否要往前走。簡舒培說，那場會議，可看出市府的多位一級主管，大家都在說服林洲民幫遠雄想辦法。後來林洲民說，都審決議從來沒有被更改過，如果遠雄真的有意見，從59833變7萬，請遠雄來函更改。對此，台北市政府發言人劉奕霆表示，該網購人氣產品熱賣產品場討論會中市府多位局處首長對於大巨蛋議題進行討論，絕無外界認為「喬蛋」情事，更譴責外界「喬蛋」的影射與不當臆測；大巨蛋一案至今仍在北市都委會進行搶先看不能不逛審查，市府仍秉持「不放水、不刁難」之原則，公正公開的處理大巨蛋。他也說，議場上播放的音檔，僅為整場討論會議中之片段內容，並非完整會談，除了無法完整呈現會中討論之內容，更容易遭外界惡意解讀，市府十分遺憾。
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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